Polestar di Volvo sta per essere una cosa elettrica completamente separata ora

Michael Ballaban 10/02/2017. 24 comments
The Morning Shift TMS Volvo Polestar Malware

Buongiorno! Benvenuti a The Morning Shift, il tuo riepilogo delle notizie auto che desideri, tutte in un posto ogni mattina ogni giorno. Ecco alcune storie che abbiamo ricevuto letteralmente milioni di email circa negli ultimi nove secondi.

1st Gear: Wait, What?

Negli ultimi cinque anni, Volvo ha trasformato Silverse nella sua divisione di prestazioni, molto simile a Mercedes AMG o BMW M. Non ha fatto auto in un volume abbastanza elevato come i tedeschi, ma erano strane e luminose blu e aveva una sospensione estremamente rigida regolabile manualmente che li ha resi molto veloci e rari e tutti i tipi deliziosi .

E per quanto sapevamo, il piano per Polestar era più di quella buona roba, con versioni rapide di auto come la grande S90 nuova pianificata, forse come ibridi .

Ma ora sembra che il piano per Polestar sta cambiando. Le vetture Polestar non saranno più marchiate come Volvos, saranno solo Polestars puro e le voci sono vere - andranno tutto elettrico, ha dichiarato Volvo in un comunicato stampa:

Volvo Cars ha acquisito il 100 per cento della Polestar Performance nel luglio del 2015, dopo aver lavorato insieme in motorsport dal 1996. In futuro, Polestar offrirà automobili con marchio Polestar che non avranno più un logo Volvo, né i pacchetti di ottimizzazione per le vetture Volvo sotto il marchio Polestar Engineered.

Polestar godrà di specifiche sinergie tecnologiche ed ingegneristiche con Volvo Cars e trarrà vantaggio dalle significative economie di scala a causa della sua connessione a Volvo. Queste sinergie permetteranno di progettare, sviluppare e costruire automobili ad alte prestazioni elettrizzanti a battere il mondo.

E quel "marchio di auto elettriche ad alte prestazioni" ogni tipo di senso ha senso, quello che con Tesla è una cosa che esiste, e Porsche che spinge anche per tutti i modelli elettrici .

Ma io sono un po 'strano dalle automobili Volvo a benzina che ricevono solo i pacchetti di ottimizzazione di Polestar. "Sono cauto a sperare su questo, come forse le oddballe veloci di Volvo non andranno via, ridotte a pacchi semplici.

Abbiamo raggiunto Volvo per chiarimenti, e aggiorneremo quando ritorniamo indietro.

Secondo ingranaggio: le forze di calcolatore informano una chiusura a Honda

Il cyber! E 'quello che i bambini stanno facendo in questi giorni. Inoltre, un pezzo di ransomware che ha fatto danni in tutto il mondo un mese fa è riuscito solo a fermare la produzione in una fabbrica di Honda all'inizio di questa settimana, secondo Reuters :

Honda Motor Co ( 7267.T ) ha detto di mercoledì che ha arrestato la produzione in un impianto di veicoli nazionali per un giorno questa settimana dopo la ricerca di WannaCry ransomware che ha colpito globalmente il mese scorso nella sua rete di computer.

La fabbrica di automobili ha chiuso la produzione lunedì nella sua fabbrica di Sayama, a nord-ovest di Tokyo, che produce modelli tra cui il veicolo multifunzione compatto di berlina Accord, Odyssey Minivan e Step Wagon e ha una produzione giornaliera di circa 1.000 veicoli.

La produzione è back up e in esecuzione, ma è probabilmente il migliore se abbiamo appena aria-gapped tutto da ora in poi. Giù con l'internet, portatevi i piccioni.

3rd gear: Jaguar Land Rover non lo farà da solo, forse?

Bloomberg segnalato una notizia che la società madre di Jaguar Land Rover, Tata Motors, prevede di elencare la divisione in una borsa internazionale. Ma un portavoce flat-out negato:

Un portavoce del gruppo Tata, che ha 29 società quotate, ha dichiarato "non ci sono piani per elencare JLR". Un rappresentante di Tata Motors ha dichiarato "non c'è verità nelle informazioni", senza elaborare.

Non so qui, essere onesti. Nella mia esperienza che riguarda M & A per alcuni anni, le persone stanno semplicemente "parlando di roba" fino all'ultimo minuto, e solo allora ci sono "piani".

Vedremo. A meno che tu non sia un banchiere d'investimento, questo certamente non ti pregiuderà in alcun modo.

4a marcia: ZF e Hella si schierano per auto-autovetture

Il fornitore tedesco ZF, che sai per la maggior parte delle trasmissioni, e il fornitore tedesco Hella, che sappiano per lo più per fare delle lampade dolci di dolcezza dolce, stanno collaborando per lavorare sulla tecnologia del sensore di autovetture, secondo le Automotive News :

ZF Friedrichshafen AG ha affermato di collaborare con il fornitore di componenti Hella per sviluppare la tecnologia del radar e della fotocamera in un'ottica per rafforzare il proprio portafoglio di sistemi autonomi.

Si può solo sperare che ciò significhi che le autovetture di auto saranno ora festooned con grandi cerchi, come le vecchie macchine da rally in una fase speciale notturna.

5a marcia: test GM "collegati" zone di costruzione

General Motors sta verificando la tecnologia "connesso" della zona di costruzione in Michigan, la Detroit News :

General Motors Co. sta testando una funzionalità di sicurezza nella contea di Macomb per avvertire i conducenti che i segnali di traffico stanno per diventare rossi.

E in quello che si ritiene essere una prima zona di costruzione "connessa" nella nazione, le autovetture di test su una sezione dell'Interstate 75 della contea di Oakland possono leggere codici a barre high-tech che comunicano quali traverse sono chiuse in avanti. Anche le strisce riflettenti sui giubbotti di sicurezza dei lavoratori contengono informazioni che li identificano come persone invece di botti di traffico.

Forse sono solo zoppo, ma un sacco di questo suono inutile. Un avvertimento che una luce sta per trasformarsi in rosso? Questo è un segnale giallo, amico mio. Una notifica che ti dice che una persona è una persona e non una barile di traffico?

La maggior parte del tempo i barili non hanno le braccia e le gambe. Inoltre, dovresti cercare di evitare di colpire uno. Solo una buona punta di sicurezza !!!!!!!!!!!!!

Ma quella cosa che ti dice quale corsia è terribile è un po 'ordinata, credo.

Inversione: gli italiani iniziano a guidare velocemente, di nuovo

Dopo un intervallo di sette anni, durante la quale la Seconda guerra mondiale ha provocato sconvolgimenti in tutto il continente europeo, la prima corsa automobilistica Mille Miglia, dopo la guerra, si tiene oggi nel 1947 a Brescia.

Neutro: cosa sarebbe effettivamente un buon collegato-Car Tech?

Invece di roba superflua, voglio dire.

24 Comments

AndrosZ
neverspeakawordagain
totalnewbie
Yes, I work at AutoZone. No, it sucks.
HolmerS
needsblinkerfluid
IHateCleverScreenNames
JayFra

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